電動汽車與傳統燃油車的區別在于電動汽車是依靠電力組件驅動行駛，而常見的兩大核心電力組件就是電池和電機，為了完成更高的續航，通常需要配備更高功率的驅動電機，這就要求高壓總線有更高的電壓。

電池和電機主要負責車輛的電源和充電問題，驅動汽車行駛還需要通過逆變器或者是轉換器將直流電轉化成交流電，或者是將交流轉化為直流給電池充電，該過程需要使用驅動系統。IGBT反復牽引逆變器工作，這過程會產生電磁干擾，并且隨著電壓平臺的升高，電磁干擾也越來越嚴重。

這時候新能源汽車高壓線束需要采用屏蔽設計，將輻射限制在特定區域或者是防止輻射進入特定區域。常見的線束屏蔽設計是采用編織鍍錫銅來隔絕電纜導體和外部環境，從而實現良好的屏蔽效果。

線束主要是由連接器和電纜組成，其屏蔽方式大致分為三種類型，一是單芯屏蔽，也就是每根電纜都進行屏蔽設計，和連接器屏蔽罩相連的部位在其密封范圍內，該屏蔽是我國主要的連接方式；第二種是整體屏蔽，利用屏蔽金屬編織直接包裹電纜；第三種是單芯單股屏蔽，這種屏蔽設計在和連接器相連接的地方具有較差的防護效果。